Thesilinder rodaadalah sebahagian daripada pemasangan dram brek. Tugasnya adalah untuk menekan kasut brek terhadap dram brek. Ini mewujudkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan. Setiap kali anda menekan pedal brek, silinder brek induk menghantar tekanan hidraulik ke silinder roda melalui bendalir brek dalam talian brek. Selongsong tong diperbuat daripada besi tuang kelabu, dan aluminium ringan biasanya digunakan dalam kenderaan yang lebih baru.
Cecair brek mampu menyerap air. Jika anda tidak menggantikan minyak brek anda, kandungan lembapan menyebabkan karat dalaman yang akan memburukkan lagi lubang silinder yang meninggalkan lubang. Pengedap omboh yang haus daripada getah akan haus dan menjadi rapuh dengan usia. Kedap omboh yang pecah membolehkan bendalir bocor melalui omboh. Tindak balas brek yang lemah dan pedal brek lembut adalah tanda lain yang perlu diganti. Silinder yang bocor boleh mengurangkan keupayaan brek kenderaan. Terdapat perkara yang boleh anda lakukan untuk menjimatkan silinder. Mendapatkan servis dan penyelenggaraan yang disyorkan serta penggantian cecair brek boleh memanjangkan hayat silinder roda anda. Malangnya, kerana silinder adalah komponen hidraulik yang terdedah kepada haba dan ketegangan lain pada brek, akhirnya ia perlu diganti. Kita tidak boleh terlalu menekankan kepentingan brek.