Proses kerja sistem bahan api adalah urutan yang kompleks dan canggih yang memastikan enjin dapat berjalan secara berterusan dan cekap.
Penyelenggaraan sistem klac adalah kunci untuk memastikan operasi normal kereta dan memanjangkan hayat perkhidmatan klac. Beberapa kaedah penyelenggaraan khusus yang boleh digunakan adalah seperti berikut.
Prinsip kerja sistem brek boleh diringkaskan dalam perkataan mudah. Ia adalah untuk menukar daya pedal brek pemandu kepada geseran kuat melalui satu siri sistem mekanikal dan hidraulik yang kompleks, dengan itu berkesan memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan.
Sistem pencucuhan, sebagai komponen teras enjin petrol, adalah sangat penting. Tanggungjawab terasnya adalah untuk menjana percikan elektrik yang kuat tepat pada masanya dan secara stabil dalam pelbagai persekitaran dan keadaan kerja yang kompleks untuk berjaya menyalakan bahan api campuran dalam silinder.
Sistem klac, sebagai komponen utama penghantaran kuasa kereta, mempunyai struktur dan prinsip kerja yang boleh diterangkan secara ringkas seperti berikut:
Sistem stereng kereta terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: mekanisme kawalan stereng, gear stereng dan mekanisme penghantaran stereng.
