Thepenggalak brekadalah bahagian penting sistem brek kenderaan. Ia meningkatkan kesan brek dengan meningkatkan tork pedal brek, yang membolehkan pemandu menghentikan kereta dengan lebih cepat dalam keadaan kecemasan. Terdapat pelbagai jenis penggalak brek, terutamanya termasuk yang berikut:
1. Booster brek mekanikal: Ia terutamanya terdiri daripada badan pam dengan omboh dan badan silinder dengan omboh. Apabila pemacu melangkah pada pedal brek, badan pam akan menghasilkan udara termampat atau cecair hidraulik dan memindahkan media ini ke badan silinder, dengan itu menguatkan daya pedal brek.
2. Booster brek hidraulik: Ia biasanya terdiri daripada silinder induk dan silinder hamba yang mengandungi omboh. Apabila pemandu menggunakan tekanan pada pedal brek, silinder induk akan menghasilkan cecair hidraulik tekanan tinggi, yang kemudiannya diarahkan ke silinder hamba untuk meningkatkan tork yang dihasilkan oleh pedal brek.
3. Vacuumpenggalak brek: Strukturnya termasuk ruang vakum dengan omboh dan badan silinder dengan omboh. Apabila pemandu melangkah pada pedal brek, keadaan vakum di ruang vakum akan dipecahkan, menyebabkan tekanan dalam silinder jatuh, dengan itu menguatkan daya pedal brek.
