A litar penyejukanialah mekanisme kenderaan yang direka untuk memastikan semua kawasan enjin yang mengalami tekanan haba daripada rosak. Pembakaran dalaman yang diperlukan untuk menjana kuasa kenderaan menghasilkan haba yang besar, dan bahan penyejuk yang beredar dalam litar penyejuk menghilangkan haba ini untuk memastikan tahap suhu enjin yang berterusan dalam enjin.
Fungsi utama litar penyejuk adalah untuk memastikan enjin berjalan pada suhu operasi optimumnya. Walaupun suhu tinggi yang melampau boleh menyebabkan kepanasan berlebihan, rampasan dan blok enjin retak, enjin yang sejuk boleh mengakibatkan komponen yang haus, lebih banyak bahan pencemar yang dikeluarkan dan enjin yang kurang cekap.
Komponen teras utama litar penyejukan ialah pam air; bertanggungjawab untuk mengaktifkan peredaran penyejuk melalui keseluruhan litar. Komponen utama lain termasuk radiator; bertanggungjawab memindahkan haba dari bendalir di dalam ke udara di luar, dan termostat; yang memastikan cecair berada pada suhu yang betul dengan menyekat atau membuka laluan.
Bersama-sama dengan unsur-unsur yang dinyatakan sebelum ini, komponen lain seperti palam beku, kipas penyejuk, gasket kepala, hos dan tangki limpahan antara lain-lain, semuanya menambah untuk mengekalkan suhu dalam piawaian keselamatan dan cekap.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
