31131108439 Pengilang

Kilang kami menyediakan sistem klac, sistem stereng, sistem transmisi, dll. Reka bentuk yang melampau, bahan mentah berkualiti, prestasi tinggi dan harga yang kompetitif adalah kehendak setiap pelanggan, dan itulah yang dapat kami tawarkan kepada anda. Kami mengambil kualiti yang tinggi, harga yang berpatutan dan perkhidmatan yang sempurna.

Produk Berkaitan

Produk Panas

1J0 698151D / E / G
ALAS BREK

Nombor OE:
1J0 698151D / E / G
1K0 698151J / F
8Z0 698 151 A

No MFG:KP-VW-01037
Penggunaan dalam Kenderaan:GOLF V, VI CADDY III
113 611 055
CYLINDER RODA BRAKE

Nombor OE:
113 611 055
1005102

No MFG:KP-VW-02040
Penggunaan dalam Kenderaan:KAEFER KARMANN
7D0615424A
CALIPER BRAKE

Nombor OE:
7D0615424A
7D0615424B

No MFG:KP-VW-01116
Penggunaan dalam Kenderaan:PENGANGKUTAN IV VW T4
8E0615423A
CALIPER BRAKE

Nombor OE:
8E0615423A

No MFG:KP-VW-01089
Penggunaan dalam Kenderaan:PASSAT
251698151F
ALAS BREK

Nombor OE:
251698151F
251698151C

No MFG:KP-VW-01034
Penggunaan dalam Kenderaan:PENGANGKUTAN III BUS
7H0615123A
CALIPER BRAKE

Nombor OE:
7H0615123A
7L6615123F

No MFG:KP-VW-01141
Penggunaan dalam Kenderaan:TOUAREG MULTIVAN

Blog Berkaitan
Ulasan

Bagaimana untuk Menyelenggara Sistem Klac?
Penyelenggaraan sistem klac adalah kunci untuk memastikan operasi normal kereta dan memanjangkan hayat perkhidmatan klac. Beberapa kaedah penyelenggaraan khusus yang boleh digunakan adalah seperti berikut.
Peranan klac
Ini adalah fungsi utama klac. Sebelum kereta dimulakan, adalah wajar untuk menghidupkan enjin terlebih dahulu. Apabila kereta dimulakan, kereta secara beransur-ansur memecut dari keadaan pegun sepenuhnya.
Penggunaan penyerap kejutan
Untuk mempercepat pelembutan getaran bingkai dan bodi dan meningkatkan keselesaan perjalanan (keselesaan) kereta, peredam kejut dipasang di sistem suspensi pada kebanyakan kereta.
Berapa kerapkah hos brek kereta diganti?
Hos brek kereta adalah bahagian yang digunakan dalam sistem brek kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menghantar medium brek semasa proses brek kereta, untuk memastikan bahawa daya brek dihantar ke kasut brek kereta atau caliper untuk menjana kuasa, supaya brek berkesan pada bila -bila masa.
Kesalahan biasa sistem penghantaran kenderaan
Pada peringkat ini, terdapat banyak keadaan di mesin dan kenderaan berat di negara saya semasa proses pemanduan.
Bunyi pad brek biasa
Bunyi frekuensi tinggi kedengaran tajam, dan apabila frekuensi getaran cakera brek dan pad brek sama, kedengarannya bergema untuk mengeluarkan jeritan.