4F0959851G Pengilang

Silinder roda adalah sebahagian daripada pemasangan dram brek. Tugasnya adalah untuk menekan kasut brek terhadap dram brek. Ini mewujudkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan.

Prinsip kerja sistem brek boleh diringkaskan dalam perkataan mudah. Ia adalah untuk menukar daya pedal brek pemandu kepada geseran kuat melalui satu siri sistem mekanikal dan hidraulik yang kompleks, dengan itu berkesan memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan.

Untuk mempercepat pelembutan getaran bingkai dan bodi dan meningkatkan keselesaan perjalanan (keselesaan) kereta, peredam kejut dipasang di sistem suspensi pada kebanyakan kereta.

BMW sentiasa meletakkan minat mereka untuk kualiti dan reka bentuk moden di barisan hadapan jenama, yang telah menjadikan mereka salah satu daripada tiga pengeluar kereta Jerman teratas, bersama-sama dengan Audi dan Mercedes.

Sambungan bebola dalam hadapan adalah komponen sistem penggantungan kenderaan. Ia biasanya ditemui pada roda hadapan dan direka untuk menyambungkan lengan kawalan atau tulang hajat ke buku jari stereng atau pemasangan gelendong. Sambungan bola terdiri daripada stud bola dan soket yang disertakan dalam perumah yang membolehkan pergerakan putaran.

Fungsi sistem penyejukan kereta adalah untuk memancarkan sebahagian daripada haba yang diserap oleh bahagian yang dipanaskan dalam masa untuk memastikan enjin berfungsi pada suhu yang paling sesuai. Sistem penyejukan enjin boleh dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan air. Sistem penyejukan dengan udara sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan udara; Sistem dengan penyejuk sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan air.