1109021 Pengilang

Sistem pencucuhan, sebagai komponen teras enjin petrol, adalah sangat penting. Tanggungjawab terasnya adalah untuk menjana percikan elektrik yang kuat tepat pada masanya dan secara stabil dalam pelbagai persekitaran dan keadaan kerja yang kompleks untuk berjaya menyalakan bahan api campuran dalam silinder.

Apabila kita bercakap tentang jantung kenderaan, ramai orang berfikir tentang enjin. Tetapi bagi saya, kehidupan sebenar adalah sistem brek. Tanpa itu, kelajuan menjadi bahaya dan bukannya manfaat. Setiap kali saya memandu, saya bertanya kepada diri sendiri: Bagaimana sistem brek sebenarnya melindungi saya? Jawapannya adalah mudah: ia mengubah gerakan ke dalam keselamatan, memastikan setiap perjalanan masih terkawal.

Aci pemacu dan aci gandar adalah dua komponen penting dalam sistem pemanduan kenderaan. Walaupun kedua-duanya memainkan peranan penting dalam memindahkan kuasa daripada enjin ke roda, mereka mempunyai fungsi dan ciri yang berbeza.

Sistem brek umumnya terdiri daripada dua bahagian utama, mekanisme operasi brek dan brek.

Booster brek adalah bahagian penting sistem brek kenderaan. Ia meningkatkan kesan brek dengan meningkatkan tork pedal brek, yang membolehkan pemandu menghentikan kereta dengan lebih cepat dalam keadaan kecemasan.

Penyerap hentakan terutamanya dipasang pada sistem suspensi, untuk membuat rangka dan badan dalam proses mengecilkan getaran, untuk memperbaiki kereta dalam keadaan licin dan selesa, terutamanya di beberapa jalan lasak, sekali jika kerosakan mungkin menyebabkan pegun kereta dan juga menyebabkan kerosakan pada beberapa alat ganti automotif, Jadi pemilik harus diganti dalam masa sebaik sahaja kerosakan berlaku.