Produk
Rumah > Produk > Aluminium dengan pelekap/pemegang getah lengkap L. sisi 31126777851 31 12 6 777 851 6777851

Aluminium dengan pelekap/pemegang getah lengkap L. sisi 31126777851 31 12 6 777 851 6777851 Pengilang

Kilang kami menyediakan sistem klac, sistem stereng, sistem transmisi, dll. Reka bentuk yang melampau, bahan mentah berkualiti, prestasi tinggi dan harga yang kompetitif adalah kehendak setiap pelanggan, dan itulah yang dapat kami tawarkan kepada anda. Kami mengambil kualiti yang tinggi, harga yang berpatutan dan perkhidmatan yang sempurna.

Produk Berkaitan

Produk Panas

  • 7D0615424A

    7D0615424A

    CALIPER BRAKE

    Nombor OE:
    7D0615424A
    7D0615424B

    No MFG:KP-VW-01116
    Penggunaan dalam Kenderaan:PENGANGKUTAN IV VW T4
  • 431 698 151G

    431 698 151G

    431 698 151G
  • 2D0615123

    2D0615123

    CALIPER BRAKE

    Nombor OE:
    2D0615123
    9014203301

    No MFG:KP-VW-01085
    Penggunaan dalam Kenderaan:LT MK II BUS
  • 4E0615601J

    4E0615601J

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    4E0615601J

    No MFG:KP-VW-01215
    Penggunaan dalam Kenderaan:PHAETON
  • 1J0615601D

    1J0615601D

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    1J0615601D

    No MFG:KP-VW-01200
    Penggunaan dalam Kenderaan:BORA GOLF
  • 1J1 614 019 -1

    1J1 614 019 -1

    Selamat datang untuk membeli 1J1 614 019 -1 dari kami. Setiap permintaan dari pelanggan dijawab dalam masa 24 jam.CLINDER MASTER BRAKE

    Nombor OE:
    1J1 614 019

    No MFG:KP-VW-02012
    Penggunaan dalam Kenderaan:BORA BETTLE GOLF
  • Blog Berkaitan
  • Ulasan

  • Keperluan asas sistem brek

    Untuk memastikan pemanduan kereta dengan selamat, sistem brek mesti memenuhi syarat berikut

  • Mengapa silinder roda saya bocor?

    Silinder roda adalah sebahagian daripada pemasangan dram brek. Tugasnya adalah untuk menekan kasut brek terhadap dram brek. Ini mewujudkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan.

  • Kerosakan biasa sistem stereng

    Penyimpangan arah dinyatakan sebagai: dalam pemanduan, kereta merasakan bahawa kereta secara automatik dipesongkan ke satu sisi, dan roda kemudi harus dipegang kuat untuk mempertahankan arah pemanduan lurus.

  • Bagaimana Sistem Brek Berfungsi

    Prinsip kerja sistem brek boleh diringkaskan dalam perkataan mudah. Ia adalah untuk menukar daya pedal brek pemandu kepada geseran kuat melalui satu siri sistem mekanikal dan hidraulik yang kompleks, dengan itu berkesan memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan.

  • Apakah sebenarnya litar penyejukan?

    Litar penyejukan ialah mekanisme kenderaan yang direka untuk memastikan semua kawasan enjin yang mengalami tekanan haba daripada rosak. Pembakaran dalaman yang diperlukan untuk menjana kuasa kenderaan menghasilkan haba yang besar, dan bahan penyejuk yang beredar dalam litar penyejuk menghilangkan haba ini untuk memastikan tahap suhu enjin yang berterusan dalam enjin.

  • Prinsip Kerja Auto Switch

    Aktiviti tingkap elektrik dikawal oleh Switch utama di Auto Switch. Apabila Switch utama berada dalam posisi OFF, hanya tingkap pintu pemacu yang dapat dibuka atau ditutup. Apabila Switch utama berada di posisi ON, semua Windows boleh dibuka atau ditutup dengan Auto Switch. Cukup tekan Auto Switch ke kedudukan kedua untuk memulakan.

Hantar Pertanyaan