Produk
Rumah > Produk > 4G1927225C Suis Brek Letak Kereta Elektro-Mekanikal

4G1927225C Suis Brek Letak Kereta Elektro-Mekanikal Pengilang

Kilang kami menyediakan sistem klac, sistem stereng, sistem transmisi, dll. Reka bentuk yang melampau, bahan mentah berkualiti, prestasi tinggi dan harga yang kompetitif adalah kehendak setiap pelanggan, dan itulah yang dapat kami tawarkan kepada anda. Kami mengambil kualiti yang tinggi, harga yang berpatutan dan perkhidmatan yang sempurna.

Produk Berkaitan

Produk Panas

  • 1J0615424B

    1J0615424B

    CALIPER BRAKE

    Nombor OE:
    1J0615424B
    8N0615424A

    No MFG:KP-VW-01128
    Penggunaan dalam Kenderaan:GOLF IV BORA AUDI
  • 8E0 959 851 B

    8E0 959 851 B

    8E0 959 851 B， 8ED 959 851 Master Power Window Switch untuk Audi A4 Avant S4 RS4 Seat Exeo
  • 1K0615423D

    1K0615423D

    CALIPER BRAKE

    Nombor OE:
    1K0615423D
    1K0615423J

    No MFG:KP-VW-01075
    Penggunaan dalam Kenderaan:GOLF V GOLF VI AUDI
  • 377 611 015B

    377 611 015B

    CLINDER MASTER BRAKE

    Nombor OE:
    377 611 015B

    No MFG:KP-VW-02006
    Penggunaan dalam Kenderaan:VW PICKUP 1.8L L4
  • 1H0615423

    1H0615423

    CALIPER BRAKE

    Nombor OE:
    1H0615423
    7M0615423

    No MFG:KP-VW-01101
    Penggunaan dalam Kenderaan:PASSAT GOLF III SHARAN
  • 431 698 151G

    431 698 151G

    431 698 151G
  • Blog Berkaitan
  • Ulasan

  • Bagaimana Sistem Brek Berfungsi

    Prinsip kerja sistem brek boleh diringkaskan dalam perkataan mudah. Ia adalah untuk menukar daya pedal brek pemandu kepada geseran kuat melalui satu siri sistem mekanikal dan hidraulik yang kompleks, dengan itu berkesan memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan.

  • Kelebihan sistem brek kereta

    Selama bertahun-tahun, syarikat kami telah mematuhi "harga yang berpatutan, kualiti yang boleh dipercayai dan pengurusan integriti".（Sistem brek China)

  • Kelebihan aci pemacu

    Poros pemacu adalah sejenis alat kerja pemuat, dan merupakan alat yang dapat memajukan kelancaran pemuat sehingga roda pemacu dapat berputar pada kecepatan sudut yang berbeza.

  • apa itu Sendi Bola Dalam Depan?

    Sambungan bebola dalam hadapan adalah komponen sistem penggantungan kenderaan. Ia biasanya ditemui pada roda hadapan dan direka untuk menyambungkan lengan kawalan atau tulang hajat ke buku jari stereng atau pemasangan gelendong. Sambungan bola terdiri daripada stud bola dan soket yang disertakan dalam perumah yang membolehkan pergerakan putaran.

  • Membongkar Pemancar Kuasa: Meneroka Aci Pemacu dan Aci Gandar dalam Pacuan Kenderaan

    Aci pemacu dan aci gandar adalah dua komponen penting dalam sistem pemanduan kenderaan. Walaupun kedua-duanya memainkan peranan penting dalam memindahkan kuasa daripada enjin ke roda, mereka mempunyai fungsi dan ciri yang berbeza.

  • Jenis cakera brek

    Apa yang paling biasa digunakan dalam pemanduan harian? Tidak diragukan lagi, ia mestilah pemecut, brek, kopling, tetapi sistem brek adalah yang paling usang, jadi hari ini saya akan membincangkan jenis cakera brek dan pad brek dalam sistem brek.

Hantar Pertanyaan