7L6615302J Pengilang

Penyimpangan arah dinyatakan sebagai: dalam pemanduan, kereta merasakan bahawa kereta secara automatik dipesongkan ke satu sisi, dan roda kemudi harus dipegang kuat untuk mempertahankan arah pemanduan lurus.

Bunyi frekuensi tinggi kedengaran tajam, dan apabila frekuensi getaran cakera brek dan pad brek sama, kedengarannya bergema untuk mengeluarkan jeritan.

Dalam sistem automobil, sistem penghantaran kuasa dari roda kemudi ke roda disebut sistem kemudi. Seperti yang kita semua tahu, sistem stereng kenderaan adalah mekanisme yang digunakan untuk mengekalkan atau mengubah arah pemanduan kereta; apabila pemandu mengawal sudut roda depan dengan tangan, ia memastikan bahawa kenderaan mengubah arah pemanduan mengikut kehendak pemandu. Di samping itu, semasa proses pemanduan kenderaan, "perasaan jalan" dihasilkan antara roda dan permukaan jalan dihantar ke pemandu melalui sistem kemudi, sehingga pemandu dapat mengetahui keadaan pemanduan semasa kenderaan.

Prinsip kerja sistem brek boleh diringkaskan dalam perkataan mudah. Ia adalah untuk menukar daya pedal brek pemandu kepada geseran kuat melalui satu siri sistem mekanikal dan hidraulik yang kompleks, dengan itu berkesan memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan.

Bahagian automatik boleh dibahagikan kepada lima kategori mengikut sifat penggunaan bahagian

Kit badan lengkap merangkumi sekurang-kurangnya yang berikut: bumper depan dan belakang, spoiler, skirt sisi dan pelindung sisi.