8ED 959 565 Pengilang

Penyerap hentakan terutamanya dipasang pada sistem suspensi, untuk membuat rangka dan badan dalam proses mengecilkan getaran, untuk memperbaiki kereta dalam keadaan licin dan selesa, terutamanya di beberapa jalan lasak, sekali jika kerosakan mungkin menyebabkan pegun kereta dan juga menyebabkan kerosakan pada beberapa alat ganti automotif, Jadi pemilik harus diganti dalam masa sebaik sahaja kerosakan berlaku.

Sistem pencucuhan adalah bahagian penting dalam enjin petrol.

Apa yang paling biasa digunakan dalam pemanduan harian? Tidak diragukan lagi, ia mestilah pemecut, brek, kopling, tetapi sistem brek adalah yang paling usang, jadi hari ini saya akan membincangkan jenis cakera brek dan pad brek dalam sistem brek.

Dalam sistem automobil, sistem penghantaran kuasa dari roda kemudi ke roda disebut sistem kemudi. Seperti yang kita semua tahu, sistem stereng kenderaan adalah mekanisme yang digunakan untuk mengekalkan atau mengubah arah pemanduan kereta; apabila pemandu mengawal sudut roda depan dengan tangan, ia memastikan bahawa kenderaan mengubah arah pemanduan mengikut kehendak pemandu. Di samping itu, semasa proses pemanduan kenderaan, "perasaan jalan" dihasilkan antara roda dan permukaan jalan dihantar ke pemandu melalui sistem kemudi, sehingga pemandu dapat mengetahui keadaan pemanduan semasa kenderaan.

Poros pemacu adalah sejenis alat kerja pemuat, dan merupakan alat yang dapat memajukan kelancaran pemuat sehingga roda pemacu dapat berputar pada kecepatan sudut yang berbeza.

Aktiviti tingkap elektrik dikawal oleh Switch utama di Auto Switch. Apabila Switch utama berada dalam posisi OFF, hanya tingkap pintu pemacu yang dapat dibuka atau ditutup. Apabila Switch utama berada di posisi ON, semua Windows boleh dibuka atau ditutup dengan Auto Switch. Cukup tekan Auto Switch ke kedudukan kedua untuk memulakan.