Produk
Rumah > Produk > VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EGR Injap Penyejuk

VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EGR Injap Penyejuk Pengilang

Kilang kami menyediakan sistem klac, sistem stereng, sistem transmisi, dll. Reka bentuk yang melampau, bahan mentah berkualiti, prestasi tinggi dan harga yang kompetitif adalah kehendak setiap pelanggan, dan itulah yang dapat kami tawarkan kepada anda. Kami mengambil kualiti yang tinggi, harga yang berpatutan dan perkhidmatan yang sempurna.

Produk Berkaitan

Produk Panas

  • 4F0 959 851 J

    4F0 959 851 J

    4F0 959 851J, 4F0 959 851 J Master Power Window Switch untuk Audi Q7 3.0 2011-2015
  • 8D0615301A

    8D0615301A

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    8D0615301A

    No MFG:KP-VW-01169
    Penggunaan dalam Kenderaan:AUDI
  • 1J0609617B

    1J0609617B

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    1J0609617B

    No MFG:KP-VW-01209
    Penggunaan dalam Kenderaan:POLO
  • 4B0615601B

    4B0615601B

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    4B0615601B

    No MFG:KP-VW-01220
    Penggunaan dalam Kenderaan:AUDI
  • 6K1 721 401

    6K1 721 401

    CLUTCH MASTER CYLINDER

    Nombor OE:
    6K1 721 401
    6K1 721 388D

    No MFG:KP-VW-02046
    Penggunaan dalam Kenderaan:POLO CADDY
  • 1J0615301D

    1J0615301D

    Cakera Brek

    Nombor OE:
    1J0615301D
    1J0615301L

    No MFG:KP-VW-01157
    Penggunaan dalam Kenderaan:GOLF
  • Blog Berkaitan
  • Ulasan

  • Komposisi sistem pencucuhan

    Sistem pencucuhan adalah bahagian penting dalam enjin petrol.

  • Prinsip Kerja Auto Switch

    Aktiviti tingkap elektrik dikawal oleh Switch utama di Auto Switch. Apabila Switch utama berada dalam posisi OFF, hanya tingkap pintu pemacu yang dapat dibuka atau ditutup. Apabila Switch utama berada di posisi ON, semua Windows boleh dibuka atau ditutup dengan Auto Switch. Cukup tekan Auto Switch ke kedudukan kedua untuk memulakan.

  • Apakah gejala sendi bebola haus?

    Mengekalkan pengedap habuk dan pelinciran yang baik dalam soket adalah penting untuk memaksimumkan hayat sambungan bebola. Sendi bebola yang haus menyumbang kepada kelonggaran pada suspensi hadapan.

  • Fungsi dan prinsip kerja Sistem Clutch kenderaan

    Sistem Clutch adalah bahagian penting dalam sistem penghantaran kenderaan. Ia secara langsung menerima output kuasa mesin, dan kemudian masuk ke kotak gear untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork, dan kemudian melintasi roda. Ia mempunyai fungsi sendi yang halus untuk memastikan kelancaran permulaan kereta, pemotongan kuasa sementara untuk memastikan kelancaran ketika menukar gear dan mencegah kelebihan sistem transmisi.

  • Struktur dan peredaran sistem penyejukan kereta

    Fungsi sistem penyejukan kereta adalah untuk memancarkan sebahagian daripada haba yang diserap oleh bahagian yang dipanaskan dalam masa untuk memastikan enjin berfungsi pada suhu yang paling sesuai. Sistem penyejukan enjin boleh dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan air. Sistem penyejukan dengan udara sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan udara; Sistem dengan penyejuk sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan air.

  • Penggunaan penyerap kejutan

    Untuk mempercepat pelembutan getaran bingkai dan bodi dan meningkatkan keselesaan perjalanan (keselesaan) kereta, peredam kejut dipasang di sistem suspensi pada kebanyakan kereta.

Hantar Pertanyaan