1K0959455R Pengilang

BMW sentiasa meletakkan minat mereka untuk kualiti dan reka bentuk moden di barisan hadapan jenama, yang telah menjadikan mereka salah satu daripada tiga pengeluar kereta Jerman teratas, bersama-sama dengan Audi dan Mercedes.

Aci pemacu dan aci gandar adalah dua komponen penting dalam sistem pemanduan kenderaan. Walaupun kedua-duanya memainkan peranan penting dalam memindahkan kuasa daripada enjin ke roda, mereka mempunyai fungsi dan ciri yang berbeza.

Sistem pencucuhan, sebagai komponen teras enjin petrol, adalah sangat penting. Tanggungjawab terasnya adalah untuk menjana percikan elektrik yang kuat tepat pada masanya dan secara stabil dalam pelbagai persekitaran dan keadaan kerja yang kompleks untuk berjaya menyalakan bahan api campuran dalam silinder.

Mengekalkan pengedap habuk dan pelinciran yang baik dalam soket adalah penting untuk memaksimumkan hayat sambungan bebola. Sendi bebola yang haus menyumbang kepada kelonggaran pada suspensi hadapan.

Fungsi sistem penyejukan kereta adalah untuk memancarkan sebahagian daripada haba yang diserap oleh bahagian yang dipanaskan dalam masa untuk memastikan enjin berfungsi pada suhu yang paling sesuai. Sistem penyejukan enjin boleh dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan air. Sistem penyejukan dengan udara sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan udara; Sistem dengan penyejuk sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan air.

Penyelenggaraan sistem klac adalah kunci untuk memastikan operasi normal kereta dan memanjangkan hayat perkhidmatan klac. Beberapa kaedah penyelenggaraan khusus yang boleh digunakan adalah seperti berikut.