8L0 959 851 A Pengilang

Litar penyejukan ialah mekanisme kenderaan yang direka untuk memastikan semua kawasan enjin yang mengalami tekanan haba daripada rosak. Pembakaran dalaman yang diperlukan untuk menjana kuasa kenderaan menghasilkan haba yang besar, dan bahan penyejuk yang beredar dalam litar penyejuk menghilangkan haba ini untuk memastikan tahap suhu enjin yang berterusan dalam enjin.

Untuk memastikan pemanduan kereta dengan selamat, sistem brek mesti memenuhi syarat berikut

Mengekalkan pengedap habuk dan pelinciran yang baik dalam soket adalah penting untuk memaksimumkan hayat sambungan bebola. Sendi bebola yang haus menyumbang kepada kelonggaran pada suspensi hadapan.

Klac terletak di perumahan roda roda antara mesin dan kotak gear. Pemasangan klac dipasang pada satah belakang roda roda dengan skru.

Fungsi sistem penyejukan kereta adalah untuk memancarkan sebahagian daripada haba yang diserap oleh bahagian yang dipanaskan dalam masa untuk memastikan enjin berfungsi pada suhu yang paling sesuai. Sistem penyejukan enjin boleh dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan air. Sistem penyejukan dengan udara sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan udara; Sistem dengan penyejuk sebagai medium penyejukan dipanggil sistem penyejukan air.

Dalam sistem automobil, sistem penghantaran kuasa dari roda kemudi ke roda disebut sistem kemudi. Seperti yang kita semua tahu, sistem stereng kenderaan adalah mekanisme yang digunakan untuk mengekalkan atau mengubah arah pemanduan kereta; apabila pemandu mengawal sudut roda depan dengan tangan, ia memastikan bahawa kenderaan mengubah arah pemanduan mengikut kehendak pemandu. Di samping itu, semasa proses pemanduan kenderaan, "perasaan jalan" dihasilkan antara roda dan permukaan jalan dihantar ke pemandu melalui sistem kemudi, sehingga pemandu dapat mengetahui keadaan pemanduan semasa kenderaan.